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Xav7 Messages 4 Inscription 12 avril 2019, 1443 Voyant diagnostic moteur allumĂ© Bonjour, AprĂšs un trip de 100km avec plusieurs courts arrĂȘts. J'ai redĂ©marrĂ© mon AK550 et il n'a pas tenu le ralenti pourtant moteur chaud, il a "calĂ©". Je l'ai redĂ©marrĂ© sans problĂšme et depuis plusieurs jours le voyant diagnostic moteur reste constamment allumĂ©. Chez mon concessionnaire nous avons branchĂ© l'appareil pour faire un diagnostic complet. Et tout va bien selon le boitier. Ce problĂšme est il connu ? Le scooter Ă  Ă©tĂ© immobilisĂ© tout l'hivers et en le redĂ©marrant il broutait un peu "comme des trous d'air en accĂ©lĂ©rant", ça Ă  fait ça sur 5km puis tout est redevenu normal. Je ne sais pas si ça peut ĂȘtre liĂ©. Par avance merci pour votre aide ! Xavier. Anibee Messages 53 Inscription 10 juillet 2018, 2051 Re Voyant diagnostic moteur allumĂ© Message par Anibee » 13 avril 2019, 2059 Salut, J'ai exactement les mĂȘmes symptĂŽmes et le mĂȘme soucis de voyant moteur allumĂ©, qui ne veut pas partir... Mon garagiste aussi n'a aucune remontĂ©e de code erreur ni mĂȘme en historique rien, nada... il ne sait pas comment l'enlever, c'est vraiment problĂ©matique cette histoire, surtout que je souhaite le vendre prochainement. Titi67 Messages 675 Inscription 10 juillet 2018, 1322 Localisation Barr Re Voyant diagnostic moteur allumĂ© Message par Titi67 » 14 avril 2019, 0450 Si tout l’hiver il est restĂ© sans tourner , il se peut que l'essence ait pu tourner se dĂ©grader et donc fait que le moteur ne tourne pas rond et que l'EFI indique un mal-fonctionnement. De plus en plus avec ces essences qui vieillissent trĂšs mal , il est conseillĂ© avant l'hiver de mettre dans l'essence un additif qui permettra de stocker le vĂ©hicule sans souci de redĂ©marrage au printemps. Fais une vidange complĂšte de ton rĂ©servoir, remplis le avec une essence toute fraiche , et regarde comment rĂ©agit ton scoot. â™Ș♫â™Ș Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir Ă  point. ♫â™Ș♫ clic38 Messages 296 Inscription 11 juillet 2018, 0001 Re Voyant diagnostic moteur allumĂ© Message par clic38 » 14 avril 2019, 0754 Sans aller jusqu'Ă  mettre un additif, c'est conseillĂ© de faire le plein avant d'hiverner, simplement parce que moins de volume d'air et donc moins de vapeur et d'humiditĂ© qui peut se former. Le mieux Ă©tant de le faire tourner 1 fois par semaine. Titi67 Messages 675 Inscription 10 juillet 2018, 1322 Localisation Barr Re Voyant diagnostic moteur allumĂ© Message par Titi67 » 14 avril 2019, 0858 Sachez que les pĂ©troliers prĂ©conisent de ne pas stocker les essences modernes plus de 3 mois, le 95 encore moins que le 98. L'additif sera lĂ  pour ralentir considĂ©rablement l’oxydation et le gommage de celle ci. Ceci dit, faite ce que je vous ai proposĂ© et vous serez Ă©tonnĂ©s de constater que votre vĂ©hicule fonctionnera Ă  nouveau trĂšs bien , car les symptĂŽmes Ă©voquĂ©s sont tout Ă  fait ceux d'une essence dĂ©gradĂ©e . â™Ș♫â™Ș Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir Ă  point. ♫â™Ș♫ Xav7 Messages 4 Inscription 12 avril 2019, 1443 Re Voyant diagnostic moteur allumĂ© Message par Xav7 » 14 avril 2019, 1616 Merci pour vos rĂ©ponses et conseils. Cette thĂ©orie se tient et je croise les doigts pour que ce soit ça ! J'avais 2 barres / 5 et j'ai fait le plein de 98. J'ai de nouveau 2 barres je vais attendre d'arriver sur la rĂ©serve et je vais remettre le plein de 98. Ou je passerai au garage d'un ami mardi pour tenter la vidange avec un tuyaux. Pensez vous que ça peut ĂȘtre le niveau de liquide de refroidissement trop faible ? En tempĂ©rature j'ai constamment 2 barres sur 3 au tableau. Ça ne m'inquiĂšte pas car ça passe pas sur 3/3. Mais est ce que vous ĂȘtes aussi constamment Ă  2/3 en tempĂ©rature ? Je vous tiens au courant ! Anibee Messages 53 Inscription 10 juillet 2018, 2051 Re Voyant diagnostic moteur allumĂ© Message par Anibee » 14 avril 2019, 2042 Je ne pense pas que le problĂšme vienne de l'essence pour ma part, je roule avec toute l'annĂ©e, 70 kilomĂštres par jour, 5jours/7 Je pense plutĂŽt Ă  une espĂšce de mise Ă  la masse quelque part, mon garagiste aussi l'Ă  Ă©voquĂ©... Ceci dit, par grand froid, j'ai de temps en temps du mal Ă  le dĂ©marrer, et son ralenti n'est pas tout Ă  fait stable non plus. Xav7 Messages 4 Inscription 12 avril 2019, 1443 Re Voyant diagnostic moteur allumĂ© Message par Xav7 » 16 avril 2019, 1516 Pour vous tenir au courant. Hier soir soit 2jours de voyant allumĂ© et niveau d'essence Ă  2/5 le AK 550 a eu de gros trous d'accĂ©lĂ©rations. Il "broutait" sur l'autoroute et Ă  failli caler. Pour rappel, le scooter a 10mois et 2800km. Je suis rentrĂ© chez moi et j'ai prĂ©fĂ©rĂ© ressortir le soir en voiture. Ce matin rien Ă  dire le scooter marchait bien juste le voyant moteur allumĂ©. Lorsque ce dernier est passĂ© sur la rĂ©serve, niveau d'essence 1/5. Le voyant moteur s'est Ă©teint. J'ai fait 30km sur la rĂ©serve et j'ai mis le plein de 98. Le voyant est toujours Ă©teins et le scooter marche bien. Je vous tiens au courant de l'Ă©volution dans les prochains jours. Mais pour l'instant tout laisse Ă  croire que dans mon cas c'Ă©tait un problĂšme d'essence peut ĂȘtre les injecteurs encrassĂ©s. J'ai depuis un autre souci, l'Ă©cran connectĂ© qui clignote en blanc avec le sigle kymco constamment lorsque le scooter est Ă©teint risque de vider la batterie...ou attirer l'attention, mais ça c'est un autre problĂšme, autre post et mĂȘme peut ĂȘtre un post existant. Vive le monde connectĂ© Fab_rs Messages 23 Inscription 10 juillet 2018, 1917 Re Voyant diagnostic moteur allumĂ© Message par Fab_rs » 16 avril 2019, 1749 Pour l’écran allumĂ© qui clignote c’est l’écran d’accueil d’aprĂšs kymco. Il s’allume quand tu es Ă  cĂŽtĂ© avec les clĂ©s dans ta poche. Kymco pense que tu ne sais pas reconnaĂźtre ton scoot dans un parking ! Tu peux descactiver cette fonction dans les paramĂštres... Xav7 Messages 4 Inscription 12 avril 2019, 1443 Re Voyant diagnostic moteur allumĂ© Message par Xav7 » 20 mai 2019, 1654 Petite mise Ă  jour si jamais quelqu'un Ă  un problĂšme similaire. Exacte pour l'Ă©cran c'est bien ça merci ! Et c'est dĂ©sactivante sur l'application dans le tĂ©lĂ©phone. Un mois aprĂšs l'achat du scouter et la dĂ©couverte du problĂšme. Toujours le mĂȘme souci, voyant moteur allumĂ©, le scouter cale tout seul avec des pertes Ă  l'accĂ©lĂ©ration comme si il y a des trous d'air. Sur autoroute Ă  130 km/h "ou plus", le scouter coupe tout seul l'accĂ©lĂ©ration alors que j'ai la poignet dans l'angle. Et ça toute les 5 secondes... en gros il cale pendant 2 ou 3 secondes je perd 10 / 15 km/h et il reprend, ça re-accĂ©lĂšre. Pour faire 100m il cale 2 fois... il fait ca pour 5km et apres il remarche niquel mise Ă  part voyant moteur allumĂ©. Je dois prendre rendez vous pour le passer en garanti Kymco. Ils veulent essayer de changer les bougies pour rĂ©parer ce problĂšme. Je leur ai parlĂ© de vidanger le rĂ©servoirs d'essence, ils m'ont dit que c'est surement pas garanti je les laisse gĂ©rer ce problĂšme. Et je vous tiendrai au courant ! Voirla cote de la moto KYMCO DINK 125 Street Abs de 2012 sur le marchĂ© de lÂŽoccasion. 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